关于举办2020 ALCE的第二轮通知
中国汽车工程学会 |
文件 |
汽车轻量化技术创新战略联盟 |
中汽学轻[2020] 49号
关于举办2020(第十四届)国际汽车轻量化大会
暨展览会(ALCE2020)的第二轮通知
各有关单位:
国际汽车轻量化大会暨展览会(原名中国汽车轻量化技术研讨会)由汽车轻量化技术创新战略联盟(以下简称轻量化联盟)创办,历时13年的发展,现已成为国内最专业、最权威和国际化程度最高的汽车轻量化技术交流、对接和推广应用平台。
“2020(第十四届)国际汽车轻量化大会暨展览会(ALCE2020)”将由中国汽车工程学会、汽车轻量化技术创新战略联盟、江苏省科学技术协会和扬州市人民政府于2020年9月21-23日在江苏省扬州市联合举办,本届大会预计将有2000余名专业代表参会,300余家企业参展。现就有关事宜进行第二轮通知如下:
一、大会时间和地点
二、大会组织机构
主办单位:中国汽车工程学会、江苏省科学技术协会、汽车轻量化技术创新战略联盟、扬州市人民政府
协办单位:江苏省汽车工程学会、电动汽车产业技术创新战略联盟、扬州市工信局、扬州市科学技术协会、扬州大学、江苏省复合材料学会
承办单位:国汽(北京)汽车轻量化技术研究院有限公司、中信金属股份有限公司(车身会议)、恒兴国际会展集团有限公司
战略合作:河钢股份有限公司唐山分公司、湖北博士隆科技股份有限公司、一浦莱斯精密技术(深圳)有限公司、诺贝丽斯(中国)铝制品有限公司
支持单位:世界汽车用钢联盟、日本汽车复合材料学会、浙江省汽车工程学会、四川省汽车工程学会、上海汽车工程学会、山东省汽车工程学会、河南省汽车工程学会、黑龙江省汽车工程学会、广东省汽车工程学会、陕西省汽车工程学会
支持媒体:中国汽车报、汽车工程、汽车之友、汽车工艺与材料、中国汽车材料网、AI汽车网、汽车实用技术、中国复合材料信息网等
三、大会议题
本届大会将邀请国内外权威专家分享汽车轻量化产业政策、技术路线以及整车企业系统的轻量化解决方案,探讨热成形钢,高性能铸造铝合金,铸造镁合金,碳纤维复合材料,高性能塑料与微发泡材料,先进结构设计,异种材料连接,商用车底盘关键零部件轻量化等关键技术应用亟待解决的专项技术问题。
四、大会主要活动
1、技术报告
大会设立2场全体大会和8个分会场,全体大会将重点探讨国内外汽车轻量化技术发展战略与路径,交流典型整车企业轻量化技术规划和应用经验;分会场结合整车、零部件、材料等产品,分享轻量化应用技术和行业最新科技动态。大会报告已确定内容详见附件一。
2、轻量化产品展览展示
大会设有15000平方米展区,在整车/车身展区、先进材料展区、零部件展区、工艺装备展区基础上,将首次设立涵盖车门防撞梁、轮毂轻量化、座椅骨架、车门板、转向节/摆臂、三电系统轻量化、异种材料连接和轻量化概念设计的8个个性化展区以及国家重点专项成果展展区、高校成果展展区。大会展览布局图与展区分布见附件二。
3、轻量化车身会议
中国轻量化车身会议在中信金属股份有限公司的支持下,已连续举办7届,累计已分享了16个整车企业43个车型的轻量化分析报告。本届会议已有8家汽车企业(乘用车/商用车)确定参与,分享整车和车身开发的设计理念、设计方法、工程应用等轻量化技术和经验。
4、专业需求对接
针对已征集的30余家汽车企业50多项轻量化技术与产品需求,大会将在活动期间组织技术、市场对接,为企业提供“定制化”服务。已征集的整车企业需求见附件三。
5、创新成果评选
在“中国汽车轻量化设计评选”基础上,本届大会首次设立“汽车轻量化应用技术创新成果”(针对高校、科研机构)、“十佳汽车轻量化创新产品”评选(针对参展企业),加快创新成果产业化进程。
五、大会亮点
1、联盟跨产业组织优势。轻量化联盟于2007年成立,长期致力于轻量化上下游的协同创新,现有成员单位98家(联盟内23个整车企业汽车产量占中国汽车产量的90%以上),专业领域涉及汽车、钢铁、有色金属、化工、装备、模具等。大会是轻量化联盟挖掘技术需求,发现创新团队和优秀成果,以及推动和扶持后续技术产业化应用的重要平台。
2、供需全链条无缝对接。大会将由整车企业(70余家)、零部件企业、材料企业、模具与装备企业、回收企业、高校和科研院所、金融机构等汽车轻量化全链条的单位参与。参会代表和参展企业在参与大会举办的专业需求对接活动同时,可结合自身在技术、产品、市场等方面的需求,实现与上下游机构的无缝对接。
3、技术全覆盖同台竞技。大会针对轻量化设计与评价、高强度钢、铝合金、镁合金、工程塑料、复合材料、成形工艺与装备、连接技术与装备等热点和难点问题,将组织安排系统性的权威报告和专题研讨。同时,将组织“中国轻量化车身会议车型奖”、“中国汽车轻量化设计评选”、“汽车轻量化应用技术创新成果评选”、“十佳汽车轻量化创新产品评选”等评比,以发现标杆性的创新产品和成果。
4、展示与交流深度融合。大会将采取多种手段实现会议和展览融为一体,具体包括会议与产品展示同场举办,设立专题技术展示区和专题分会场相结合,在展区举办新技术和新产品发布活动,针对展商需求在展台安排专题对接交流,以及组织整车企业代表团观展活动等,以加强展区的交流效果。
5、技术加人文畅享扬州。大会期间,将组织“高端人才沙龙”、“扬州产业与文化对接”、“双边或多边交流”、“国际茶话会”、“企业之夜”等畅享扬州的特色社交活动。
六、大会初步日程
9月20日 |
14:00-20:00 |
大会注册、报到、布展 |
9月21日 |
08:30-09:00 |
2020(第十四届)国际汽车轻量化大会暨展览会开幕式 |
2)轻量化新技术发布会、专题交流会、对接会 |
||
9月22日 |
09:00-12:00 |
2020(第十四届)国际汽车轻量化大会全体会议 |
13:00-17:30 |
1)2020(第八届)中国轻量化车身会议(商用车) 2)分会场交流(汽车用钢、轻质合金、复合材料、连接技术等) 3)轻量化新技术发布会、专题交流会、对接会 |
|
9月23日 |
09:00-12:00 |
1)2020(第十四届)国际汽车轻量化大会全体会议 2)2020(第十四届)国际汽车轻量化大会暨展览会闭幕式(学术观点发布、设计评选颁奖仪式、车身会议颁奖仪式、应用技术创新成果颁奖仪式、十佳汽车轻量化创新产品颁奖仪式) |
13:00-16:30 |
扬州市企业参观(3条路线) |
1、报名
大会采取在线报名的方式,报名请登录会议官方网站:http://www.walce.cn,进入报名系统,完成注册信息填写及缴费。
2、参会收费标准
参会代表参加大会各项活动的收费标准详见附件四。
3、参展及合作收费标准
展览展示及会议合作收费标准详见附件五。
八、联系方式
手机号:13932532132、13911690694、13426017381
邮箱:cjy@sae-china.org、zhoujing@sae-china.org、wlg@sae-china.org
二〇二〇年四月三十日
主题词:2020年 轻量化 大会 展览会 第二轮通知
中国汽车工程学会 2020年04月30日印发 |
附件一
9月22日(09:15-12:15)主会场
主持人:马芳武,世界汽车工程师学会联合会副主席、中汽学会会士、轻量化联盟专家委委员、吉林大学教授
时 间 |
报告题目 |
报告人信息 |
09:15-09:35 |
轻量化设计优化方法、体系构建与案例分析 |
程耿东(待定) 中国科学院院士、大连理工大学教授 |
09:35-09:55 |
美国汽车轻量化产业研究及其案例分析 |
Saeed David Barbat 美国工程院院士、博士 |
09:55-10:15 |
汽车高强度钢产业发展与应用关键技术开发(待定) |
毛新平 中国工程院院士、北京科技大学钢铁协同中心主任、教授 |
10:15-10:35 |
高强度钢先进塑性成形技术与过程模拟 |
A. Erman Tekkaya 德国工程院院士、塑性成形与结构轻量化技术研究所所长、教授 |
10:35-10:55 |
茶 歇 |
|
10:55-11:15 |
非金属材料成型工艺设计与三维成形过程模拟(待定) |
李德群 中国工程院院士,华中科技大学材料科学与工程学院院长 |
11:15-11:35 |
先进碳纤维复合材料设计与自动制造技术 |
Suong Van Hoa 加拿大工程院院士、肯高迪亚大学教授 |
11:35-11:55 |
德国汽车轻量化产业发展与国际合作 |
Wolfgang Seeliger 德国巴登符腾堡州轻量化局局长、博士 |
11:55-12:15 |
Carbon fiber reinforced UD sheet with Polypropylene matrix (TAFNEX™) |
伊崎健晴 日本流变学学会会长、博士 |
12:15-13:30 |
午 餐 |
主持人:张海,国家引进人才、轻量化联盟专家、苏州大学教授
时 间 |
报告题目 |
报告人信息 |
长安乘用车汽车轻量化规划与车型分析 |
赵会 长安汽车研究院副院长 |
|
09:20-09:40 |
福田戴姆勒商用车轻量化推进模式与车型分析 |
待定 福田戴姆勒技术中心副主任 |
09:40-10:00 |
(待定) |
刘清 诺贝丽斯中国区董事总经理兼亚洲汽车业务副总裁 |
10:00-10:20 |
北美福特汽车轻量化产业研究和案例分析 |
陈亦荣 美国EARI研究院总经理 |
10:20-10:40 |
(待定) |
河北钢铁集团唐钢分公司 |
10:40-11:00 |
一汽大众汽车轻量化推进模式与车型案例分析 |
姜涛 一汽大众车身部专家 |
11:00-11:20 |
泛亚汽车轻量化技术与典型案例分析 |
叶又 泛亚汽车技术中心技术专家、博士 |
11:20-11:40 |
茶 歇 |
|
11:40-12:10 |
大会闭幕式及颁奖仪式 |
分会场议题设置
序号 |
会场 |
报告方向 |
1 |
汽车用钢会场 |
车用热成形钢的研发与应用 |
2 |
铝合金材料会场 |
高性能铸造铝合金(材料研发,集成设计,成形技术) |
3 |
镁合金材料会场 |
铸造镁合金(材料调控,零件设计,成形技术) |
4 |
轻量化设计会场 |
先进的结构设计,分析与仿真评价方法及应用 |
5 |
先进连接技术会场 |
多材料连接技术及应用(异种材料连接技术为主) |
6 |
商用车轻量化会场 |
底盘关键零部件轻量化 |
7 |
日本轻量化会场 |
车用复合材料与应用(以碳纤维复合材料为主) |
8 |
先进工程塑料会场 |
高性能塑料与微发泡材料(汽车覆盖件和装饰件) |
2020(第八届)中国轻量化车身会议
乘用车部分:9月21日(09:00-17:30)主会场
序号 |
车型 |
报告单位 |
1 |
S61 |
奇瑞新能源 |
2 |
待定 |
长安汽车 |
3 |
Sharing Van |
东风汽车 |
4 |
嘉悦A5 |
江淮汽车 |
5 |
全新H6 |
长城汽车 |
商用车部分:9月22日(13:00-17:30)主会场
序号 |
车型 |
报告单位 |
1 |
轾德.炎长头牵引车 |
陕汽商用车 |
2 |
EV30 |
上汽大通 |
3 |
LCK6120EVGQ(12米镁合金电动公交) |
中通客车 |
附件二
大会展览布局图与参展要求
展区及展品:
1、科技成果展:国家科技部“十三五”新能源汽车重点专项支持的《电动汽车结构轻量化共性关键技术研究与应用》项目等科技成果展;
2、个性化展区:车门防撞梁展区、轮毂轻量化展区、座椅骨架展区、车门板展区、转向节/摆臂展区、三电系统轻量化展区、异种材料连接展区、轻量化概念设计展区。
3、整车/车身展区:主要展示与轻量化主题有关的乘用车和商用车的整车、车身等产品;
4、地方政府展区:针对地方政府组织的团体参展企业,单独搭建展区;
5、联盟高校展区:针对轻量化联盟内高校,开辟专区展示开发的轻量化新技术、新产品,加快高校技术成果推广和转移;
6、先进材料展区:冷/热冲压、辊压、涨形及铸造、锻造等汽车钢材料铸造、锻造、挤压、冷/热冲压高性能铝合金材料;先进改性塑料、工程塑料及(玻纤、碳纤维、玄武岩、生物基)增强复合材料;铸造、冲压等镁合金材料;
7、零部件展区:主要针对节能与新能源汽车底盘、动力、车身、内外饰汽车零部件,底盘:包括转向节、摆臂、副车架、车架、板簧、减震器等;动力系统:发动机、变速器、减速器、新能源动力电池及其壳体、电机、电控等;车身:包括A/B等立柱加强板,顶盖横梁、纵横梁、门槛加强板、前端模块等;内外饰:主要包括门板、仪表板骨架、立柱护板等产品;电子电器;
8、工艺装备展区:包括材料与零部件生产和加工装备,包括注塑、模压、冲压、辊压、液压涨形、表面处理、连接、铸造、锻造、切割等装备,以及材料和零部件等检测装备、设计软件、模具等;
9、中国轻量化设计评选展区:“河钢唐钢杯-中国汽车轻量化设计评选”中获选的优秀汽车轻量化设计产品;
10、媒体宣传展区:有关的网络媒体、纸面媒体、出版社等专区;
附件三
整车企业轻量化技术与产品需求
序号 |
车辆类型 |
系统 |
技术与产品需求 |
供应商 需求 |
技术 需求 |
储备 需求 |
1 |
乘用车 |
车身系统 |
超高强钢:2.0GPa热成形钢、1500MPa的TRB钢板与1700MPa热成形钢3D辊弯技术 |
√ |
√ |
√ |
2 |
热成形钢门环及相关技术 |
√ |
√ |
|
||
3 |
铝合金压铸减震器支座 |
√ |
|
√ |
||
4 |
铝合金车身覆盖件(机盖板、车门等) |
√ |
√ |
|
||
5 |
镁合金车身零部件(仪表盘骨架、前端框架等) |
√ |
√ |
|
||
6 |
尾门(工程塑料) |
√ |
|
√ |
||
7 |
B柱加强板(如碳纤维复合材料零部件) |
√ |
|
√ |
||
8 |
车身轻量化设计技术:钢铝混合车身设计、结构-性能-重量-成本一体化设计、结构优化设计及其水平评价、白车身扭转刚度定义、白车身疲劳仿真分析、材料失效模型与CAE仿真关联性 |
√ |
√ |
√ |
||
9 |
多材料连接:铝合金、钢-铝合等连接工艺与连接失效、铝合金焊接质量控制、焊接接头性能CAE分析、连接检测与异种金属连接防腐 |
√ |
√ |
√ |
||
10 |
内外饰系统 |
内饰护板(微发泡) |
√ |
√ |
|
|
11 |
轮罩 |
√ |
√ |
|
||
12 |
仪表板横梁(非金属) |
√ |
|
|
||
13 |
座椅骨架(非金属) |
√ |
|
|
||
14 |
底盘系统 |
铝合金底盘零部件(铝转向节、摆臂、副车架等) |
√ |
|
|
|
15 |
底盘零部件(工程塑料) |
√ |
|
√ |
||
16 |
动力系统 |
电池包壳体(玻纤/碳纤增强复合材料产品与验证技术) |
√ |
√ |
√ |
|
17 |
电池包壳体边梁(铝挤出加折弯) |
√ |
|
√ |
||
18 |
轻量插电混合动力电池PACK(应用CTP等技术) |
√ |
√ |
√ |
||
19 |
轻量化储氢瓶 (70MPa级) |
√ |
|
√ |
||
20 |
整车 |
数据库(典型零件重量、材料、厚度、工艺等对标数据) |
|
√ |
|
|
21 |
商用车 |
驾驶室与货厢系统 |
驾驶室总成 |
|
√ |
√ |
22 |
货箱总成 |
|
√ |
√ |
||
23 |
座椅总成 |
√ |
√ |
√ |
||
24 |
前面板本体、导流罩 |
√ |
√ |
√ |
||
25 |
仪表板:本体、安装横梁 |
√ |
√ |
√ |
||
26 |
顶棚、地毯及隔热、隔音垫 |
√ |
√ |
√ |
||
27 |
左右侧防护、后下部防护、左前门内护板 |
√ |
√ |
√ |
||
28 |
悬置:左后悬置总成及锁止机构、前悬置支架 |
√ |
√ |
√ |
||
29 |
蓄电池箱体总成 |
√ |
√ |
√ |
||
30 |
左后挡泥板、下支架、左前门泥槽 |
√ |
√ |
√ |
||
31 |
骑马螺栓 |
√ |
√ |
√ |
||
32 |
底盘系统 |
车轮 |
√ |
√ |
√ |
|
33 |
板簧:如复合材料板簧 |
√ |
√ |
√ |
||
34 |
翻转机构总成 |
√ |
√ |
√ |
||
35 |
车桥:前桥、后桥 |
√ |
√ |
√ |
||
36 |
车架 |
√ |
√ |
√ |
||
37 |
前防撞梁总成 |
√ |
√ |
√ |
||
38 |
转向器带摇臂总成 |
√ |
√ |
√ |
||
39 |
转向管柱带传动轴总成 |
√ |
√ |
√ |
||
40 |
横向稳定杆 |
√ |
√ |
√ |
||
41 |
制动器总成:如吕陶制动器 |
√ |
√ |
√ |
||
42 |
制动踏板总成 |
√ |
√ |
√ |
||
43 |
鞍座:如铝合金鞍座 |
√ |
√ |
√ |
||
44 |
电池箱箱体、支架 |
√ |
√ |
√ |
||
45 |
燃油箱总成 |
√ |
√ |
√ |
||
46 |
动力系统 |
集成控制器及支架 |
√ |
√ |
√ |
|
47 |
变速箱总成 |
√ |
√ |
√ |
||
48 |
传动轴总成 |
√ |
√ |
√ |
||
49 |
发动机进水管 |
√ |
√ |
√ |
||
50 |
排气管焊合 |
√ |
√ |
√ |
||
51 |
空滤器支架、尿素箱支架 |
√ |
√ |
√ |
||
52 |
催化器卡箍 |
√ |
√ |
√ |
||
53 |
储气筒 |
√ |
√ |
√ |
注:有针对上述需求提供产品及技术的单位可与会务组联系咨询具体对接参与方式。
附件四
参会收费标准
1、费用标准
参会类别 |
一般参会代表 |
中汽学会及联盟会员 |
全日制学生 |
仅参加车身会议 |
1200元/人 |
1000元/人 |
800元/人 |
仅参加车身会议以外活动 |
2800元/人 |
2200元/人 |
800元/人 |
参加全部活动 |
3000元/人 |
2400元/人 |
800元/人 |
2、报名方式:在线登录官方网站http://www.walce.cn进入报名通道
3、费用说明
1) 费用包含:
所有档位注册费均含全部相关会议资料、电子报告集U盘、会议通行证及会议用餐,不含住宿及交通。
2) 会员优惠:
①中汽学会会员是指中国汽车工程学会个人会员及其团体会员派出人员、相应优惠价格需个人或单位完成2019年会费缴纳后方可享受;
②联盟会员指汽车轻量化技术创新战略联盟和电动汽车产业技术创新战略联盟单位派出人员,相应优惠价格需提前输入优惠报名注册码后方可享受;
③学会会员参会优惠需完成中汽学会学生会员入会后方可享受,学生会员会费20元/年,支持在线支付和银行转账。
3) 支付方式:
在线支付:登录官方网站http://www.walce.cn进入报名通道后,通过在线支付方式(支付宝/微信
线下汇款:
汇款账号:
户 名:中国汽车工程学会
开 户 银 行:中国工商银行北京礼士路支行
帐 号:0200 0036 0908 9072 309
用途(摘要):2019年汽车轻量化大会
线下缴费参会代表请完成转账后发送“缴费截图信息+参会注册邮箱”信息至工作人员邮箱cjy@sae-china.org完成最终报名状态修改确认;
现场缴费:现场报名支持刷卡及支付宝/微信,现场缴费可能会出现发票出具时间延长,建议会前完成注册。发票开出一个月后,退票将会产生一定的手续费。
4) 关于车身会议
车身会议指9月21日全天的乘用车车型交流和9月22日下午的商用车车型交流;车身会议仅限专业人士参加(需提前报名,经主办方审核通过后方可参加)。
5) 关于发票:
发票内容:会议费。发票类型:增值税普通发票或增值税专用发票。
发票及快递信息于注册页面填写并提交。发票一旦开出,将不予退换,请务必确认信息。
如您在8月20日前付款,会务组将在您付款后三周内开出发票并且由顺丰寄出;如您在8月21日-9月4日内付款,会务组将在会前开出发票并请您会议期间现场领取;如您在9月4日后付款,会务组将在会议结束后一个月内开出发票并且由顺丰寄出。
6) 退款原则:
如需取消参会,须将取消申请以电子邮件的形式发送到cjy@sae-china.org;对于未开发票的,8月20日(含)前申请取消,则可全额退款;8月21日(含)后至会议开始前取消,组委会在扣除10%的管理费后,退还其余90%的会议费。发票一经开出,将无法办理退款。若指定他人替代本人参会,请会前邮件通知组委会,且不产生取消费用。退款如产生银行手续费代表自行承担。如会议现场注册参会临时产生取消的,请当天联系报到处工作人员于当天内协商完成解决。
附件五
参展收费标准及会议合作项目
1、参展收费标准
类别 |
价格 |
备注 |
标准展位 |
16800元/个 |
面积为9m2 |
光地展位(不含搭建) |
1680元/m2 |
租用面积需≥36 m2 |
注:1)光地不含基本配置;
2)标准展位统一搭建,面积为3m×3m,基本配置为展三面围板、咨询桌一张、椅子两张、射灯两盏、中英文双语楣板一条、220V电源插座一个(限500W内用电)。
2、多项合作收费标准
序号 |
项目内容 |
钻石合作(限3家) |
金牌合作 |
银牌合作 |
1 |
合作金额 |
20万元 |
12万元 |
8万元 |
2 |
主会场报告 |
1个 |
— |
— |
3 |
分会场报告 |
— |
1个 |
1个 |
4 |
展位面积(光地) |
72m2 |
36 m2 |
|
5 |
参加宴请 |
1人 |
1人 |
— |
6 |
免费参会 |
5人 |
3人 |
2人 |
7 |
视频播放 |
主会场期间 |
分会场期间 |
— |
8 |
手册广告页 |
1P |
1P |
0.5P |
9 |
企业标识 |
大会背板 |
大会背板 |
大会背板 |
10 |
分会场主持 |
1次 |
1次 |
— |
3、单项合作收费标准
序号 |
项目内容 |
描述 |
席位 |
收费标准 |
1 |
发布会 |
汽车轻量化新技术、新产品发布会 |
4场 |
5万元/场/45min |
2 |
产品推介 |
汽车轻量化技术或产品推介于展区发布 |
多家 |
1万元/场/15min |
3 |
专场对接 |
与目标单位或专家进行技术、市场对接 |
4场 |
5万元/场/60min |
4 |
车企需求会 |
直面车企需求,提供专项解决方案 |
多家 |
2万元/场 |
5 |
手提袋冠名 |
公司标识印制于大会手提袋 |
独家 |
3万元 |
6 |
胸卡冠名 |
胸卡背面广告位 |
独家 |
已订 |
7 |
矿泉水冠名 |
公司标识印制于矿泉水瓶身 |
独家 |
1万元 |
8 |
用笔冠名 |
公司标识印制于大会用笔 |
独家 |
0.8万元 |
9 |
工作服装 |
公司标识印制于志愿者、工作人员服装 |
独家 |
2万元 |
10 |
招待晚宴 |
单独冠名宴请,不含宴请费用(限60人) |
多家 |
5万元/晚 |
11 |
手册内广告 |
赞助企业自行设计广告内容(1p) |
5家 |
3万元 |
12 |
论文集U盘 |
U盘背面卡片广告位 |
独家 |
3万元 |
13 |
道旗冠名 |
会场大门两侧摆放道旗(20个) |
2家 |
2万元/每侧 |
14 |
展示展板 |
展区展示展板一块(尺寸2*2m) |
多家 |
1万元/个 |
15 |
广告宣传 |
分会场门口两侧广告位 |
多家 |
1万元/块区域 |
主会场围栏广告位 |
独家 |
5万元 |
||
16 |
资料入袋 |
公司宣传单入袋(不超过4p) |
5家 |
1万元 |
17 |
冠名茶歇 |
XX公司冠名茶歇区(主会场) |
独家 |
5万元/天 |
XX公司冠名茶歇区(分会场) |
多家 |
0.5万元/会场 |
||
18 |
提供用车 |
大会指定用车 |
独家 |
—— |